Sembilan Juta Orang Meninggal Tiap Tahun Karena Polusi

SATUHARAPAN.COM-Sebuah studi baru menyebutkan polusi dari semua jenis bertanggung jawab untuk kematian sembilan juta per tahun secara global. Jumlah kematian dikaitkan dengan udara kotor dari mobil, truk dan industri meningkat 55% sejak tahun 2000.

Peningkatan itu diimbangi dengan kematian akibat polusi yang lebih sedikit dari kompor dalam ruangan primitif dan air yang terkontaminasi dengan kotoran manusia dan hewan, sehingga kematian akibat polusi secara keseluruhan pada tahun 2019 hampir sama dengan tahun 2015.

Amerika Serikat adalah satu-satunya negara industri sepenuhnya di 10 negara teratas untuk total kematian akibat polusi, peringkat tujuh dengan 142.883 kematian akibat polusi pada 2019, berada di antara Bangladesh dan Ethiopia, menurut sebuah studi baru di jurnal The Lancet Planetary Health.

Studi pra pandemi hari Selasa (17/5) didasarkan pada perhitungan yang berasal dari database Global Burden of Disease dan Institute for Health Metrics and Evaluation di Seattle. India dan China memimpin dunia dalam kematian akibat polusi dengan hampir 2,4 juta dan hampir 2,2 juta kematian per tahun, tetapi kedua negara itu juga memiliki populasi terbesar di dunia.

Ketika kematian ditempatkan pada tingkat per populasi, Amerika Serikat menempati urutan ke-31 dari bawah dengan 43,6 kematian akibat polusi per 100.000. Chad dan Republik Afrika Tengah menempati peringkat tertinggi dengan tingkat sekitar 300 kematian akibat polusi per 100.000, lebih dari setengahnya karena air yang tercemar.

Sementara itu, Brunei, Qatar dan Islandia memiliki tingkat kematian polusi terendah berkisar antara 15 hingga 23. Rata-rata global adalah 117 kematian akibat polusi per 100.000 orang. Dan Indonesia pada tingkat kematian antara 17-27 kematian per 100.000 orang.

Polusi membunuh kira-kira jumlah orang yang sama per tahun di seluruh dunia sebagai gabungan antara merokok dan perokok pasif, kata studi tersebut. “Sembilan juta kematian adalah banyak kematian,” kata Philip Landrigan, direktur Program Kesehatan Masyarakat Global dan Observatorium Polusi Global di Boston College.

"Kabar buruknya adalah tidak berkurang," kata Landrigan. “Kami mendapatkan keuntungan dalam hal-hal yang mudah dan kami melihat hal-hal yang lebih sulit, yaitu polusi udara ambient (industri luar ruang) dan polusi kimia, masih meningkat.”

Kematian Yang Dapat Dicegah

“Itu adalah kematian yang dapat dicegah. Masing-masing dari mereka adalah kematian yang tidak perlu,” kata Dr. Lynn Goldman, dekan Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas George Washington, yang bukan bagian dari penelitian ini. Dia mengatakan perhitungannya masuk akal dan jika ada sangat konservatif tentang apa yang dikaitkan dengan polusi, sehingga jumlah kematian sebenarnya kemungkinan lebih tinggi.

Sertifikat untuk kematian ini tidak mengatakan polusi. Mereka mendata penyakit jantung, stroke, kanker paru-paru, masalah paru-paru lainnya dan diabetes yang "berkorelasi erat" dengan polusi oleh berbagai studi epidemiologi, kata Landrigan.

Untuk kemudian menggabungkannya dengan kematian yang sebenarnya, para peneliti melihat jumlah kematian berdasarkan penyebab, paparan polusi yang ditimbang untuk berbagai faktor, dan kemudian perhitungan respons paparan yang rumit yang diturunkan oleh studi epidemiologi besar berdasarkan ribuan orang selama beberapa dekade studi, katanya.

Dengan cara yang sama para ilmuwan dapat mengatakan bahwa rokok menyebabkan kematian akibat kanker dan penyakit jantung. “Meriam informasi itu merupakan kausalitas,” kata Landrigan. “Begitulah cara kami melakukannya.”

Lima ahli luar dalam kesehatan masyarakat dan polusi udara, termasuk Goldman, mengatakan kepada The Associated Press bahwa penelitian tersebut mengikuti pemikiran ilmiah arus utama. Dr Renee Salas, seorang dokter ruang gawat darurat dan profesor Harvard yang bukan bagian dari penelitian ini, mengatakan “Asosiasi Jantung Amerika menetapkan lebih dari satu dekade yang lalu bahwa paparan (partikel polusi kecil) seperti yang dihasilkan dari pembakaran bahan bakar fosil adalah penyebab penyakit jantung dan kematian.”

“Sementara orang fokus pada penurunan tekanan darah dan kolesterol, hanya sedikit yang menyadari bahwa menghilangkan polusi udara adalah resep penting untuk meningkatkan kesehatan jantung mereka,” kata Salas.

Tiga perempat dari kematian akibat polusi secara keseluruhan berasal dari polusi itu dan bagian terbesarnya adalah “kombinasi polusi dari sumber tidak bergerak seperti pembangkit listrik tenaga batu bara dan pabrik baja di satu sisi dan sumber bergerak seperti mobil, truk, dan bus. Dan itu masalah global yang besar,” kata Landrigan, seorang dokter kesehatan masyarakat. “Dan itu semakin buruk di seluruh dunia ketika negara-negara berkembang dan kota-kota tumbuh.”

Di New Delhi, India, polusi udara memuncak pada bulan-bulan musim dingin dan tahun lalu kota itu hanya melihat dua hari ketika udara tidak dianggap tercemar. Ini adalah pertama kalinya dalam empat tahun kota itu mengalami hari udara bersih selama bulan-bulan musim dingin.

Polusi udara tetap menjadi penyebab utama kematian di Asia Selatan menegaskan kembali apa yang sudah diketahui, tetapi peningkatan kematian ini berarti emisi beracun dari kendaraan dan pembangkit energi meningkat, kata Anumita Roychowdhury, direktur kelompok advokasi Center for Science and Lingkungan di New Delhi. “Data ini adalah pengingat dari apa yang salah tetapi juga merupakan kesempatan untuk memperbaikinya,” kata Roychowdhury.

Kematian Akibat Polusi Meningkat di Daerah Termiskin

“Masalah ini paling buruk di wilayah dunia di mana populasi paling padat (misalnya Asia) dan di mana sumber daya keuangan dan pemerintah untuk mengatasi masalah polusi terbatas dan terbentang tipis untuk mengatasi sejumlah tantangan termasuk ketersediaan perawatan kesehatan dan diet serta polusi,” kata Dan Greenbaum, presiden Health Effects Institute, yang bukan bagian dari penelitian.

Pada tahun 2000, polusi udara industri membunuh sekitar 2,9 juta orang per tahun secara global. Pada 2015 meningkat menjadi 4,2 juta dan pada 2019 menjadi 4,5 juta, kata studi tersebut. Membuang polusi udara rumah tangga, sebagian besar dari kompor primitif yang tidak efisien, dan polusi udara membunuh 6,7 juta orang pada 2019, studi tersebut menemukan.

Polusi timbale, beberapa dari aditif timbal yang telah dilarang dari bensin di setiap negara di dunia dan juga dari cat lama, baterai daur ulang dan manufaktur lainnya, membunuh 900.000 orang per tahun, sementara polusi air bertanggung jawab atas 1,4 juta kematian per tahun. Polusi kesehatan kerja menambah 870.000 kematian, kata studi tersebut.

Di Amerika Serikat, sekitar 20.000 orang per tahun meninggal karena hipertensi, penyakit jantung, dan penyakit ginjal yang disebabkan oleh polusi timbal, sebagian besar karena bahaya pekerjaan, kata Landrigan.

Timbal dan asbes adalah bahaya besar kimia pekerjaan Amerika, dan mereka membunuh sekitar 65.000 orang per tahun dari polusi, katanya. Studi tersebut mengatakan jumlah kematian akibat polusi udara di Amerika Serikat pada 2019 adalah 60.229, jauh lebih banyak daripada kematian di jalan-jalan Amerika, yang mencapai puncak 16 tahun hampir 43.000 tahun lalu.

Jenis polusi modern meningkat di sebagian besar negara, terutama negara berkembang, tetapi turun dari tahun 2000 hingga 2019 di Amerika Serikat, Uni Eropa, dan Ethiopia. Angka-angka di Ethiopia tidak dapat dijelaskan dan mungkin menjadi masalah pelaporan, kata rekan penulis studi Richard Fuller, pendiri Aliansi Global untuk Kesehatan dan Polusi dan presiden Pure Earth, sebuah organisasi nirlaba yang bekerja pada program pembersihan polusi. di sekitar selusin negara.

Penulis penelitian mengajukan delapan rekomendasi untuk mengurangi kematian akibat polusi, menyoroti perlunya pemantauan yang lebih baik, pelaporan yang lebih baik, dan sistem pemerintah yang lebih kuat yang mengatur industri dan mobil.

“Kami benar-benar tahu bagaimana memecahkan setiap masalah itu,” kata Fuller. “Yang hilang adalah kemauan politik.” (AP)

Editor : Sabar Subekti