Transportasi Publik di Finlandia, Inspiratif

HELSINKI, SATUHARAPAN.COM – Finlandia memiliki banyak layanan transportasi publik yang sangat baik dibanding negara-negara lainnya. Transportasi umum di Finlandia memiliki kualitas yang baik dan direkomendasikan saat harus bepergian. Kereta penumpang, bus antarkota, dan penerbangan pesawat menyediakan layanan reguler.

Transportasi umum darat di pusat-pusat perkotaan meliputi bus, kereta bawah tanah, kereta api di pinggiran kota, dan taksi. Namun, tarif taksi dibuat lebih mahal dibandingkan kota-kota besar di Amerika Serikat. Kebanyakan penduduk setempat menggunakan transportasi umum di Helsinki karena tempat parkir sulit ditemukan dan mahal. Bus, kereta api, dan sistem kereta bawah tanah relatif aman digunakan.

Kereta Api

Kereta dari pemerintah Finlandia (Valtion Rautatiet atau VR) cepat, efisien, bersih, dan dapat diandalkan dan biasanya sesuai jadwal. Kereta api merupakan transportasi umum terbaik untuk mencapai rute utama seperti Helsinki ke Tampere, Kuopio, Oulu atau Rovaniemi. Pada rute yang lebih jauh lagi, ada dua dan tiga tempat tidur tidur.

Layanan Kereta Api VR Ltd di Finlandia dapat dipesan nomor hotline atau online. Mereka memiliki biro perjalanan sendiri di stasiun utama dan dapat memberikan petunjuk tentang semua jadwal dan tiket. Harga, jadwal dan informasi lainnya dapat ditemukan di situs VR.

VR memiliki kereta penumpang dalam dua kelas satu dan dua. Sebagian besar gerbong adalah gerbong kelas dua dengan kursi yang nyaman. Banyak kereta yang hanya memiliki satu gerbong kelas satu, yang berisi kompartemen kecil, masing-masing terdapat enam tempat duduk penumpang. Pada rute yang lebih jauh lagi ada kereta malam dengan satu, dua atau tiga tempat tidur.

Kelas utama adalah kereta api kecepatan tinggi Pendolino (kelas tercepat dan paling mahal), antarkota (IC), ekspres, dan kereta api daerah. Kereta api daerah yang termurah dan paling lambat pelayanannya, hanya memiliki gerbong kelas dua, tidak memerlukan pemesanan tiket dan sering berhenti.

Kelas yang berbeda mempunyai tarif berbeda (tergantung daerah, Pendolino yang paling mahal). Sebuah tiket sekali jalan untuk perjalanan kereta ekspres 100 km biaya sekitar €13-19 (sekitar Rp 198.500-290.000) di kelas satu atau dua.

Anak di bawah 17 tahun membayar setengah tarif dan anak-anak berusia di bawah 6 tahun gratis (tapi tanpa kursi). Seorang anak gratis tarifnya bersama orang dewasa pada perjalanan jarak jauh, dan ada juga diskon untuk para orang tua, mahasiswa lokal, dan setiap tiga atau lebih kelompok orang dewasa yang bepergian bersama-sama.

Jika membeli tiket dari kondektur setelah naik dari stasiun tempat kantor tiket terbuka, akan dikenakan denda  € 3 (sekitar Rp 45.800), dan € 6 di Pendolino. Tarif kelas satu adalah 1½ kali lebih mahal dari harga tiket kelas dua, namun biaya yang dihemat adalah sekitar 10% lebih murah dari dua buah tiket sekali jalan.

Bus

Bus jarak jauh di Finlandia efisien dan terjadwal. Selain itu nyaman dan layanannya komprehensif yang mencakup 90% dari jalan Finlandia. Dibandingkan dengan kereta, bus lebih baik untuk bepergian dari desa ke desa, sementara kereta lebih nyaman dan lebih murah untuk perjalanan cepat antara kota-kota besar di Finlandia.

Ada dua jenis layanan bus antarkota, vakiovuorot (bus reguler) sering berhenti di kota dan desa, dan pikavuorot (bus ekspres) untuk bepergian cepat antarkota. Karena ada beberapa jalan raya di Finlandia, dapat dilalui bus yang meliputi 100 km dalam waktu kurang dari dua jam dan 400 km dalam waktu sekitar enam jam.

Perjalanan bus jarak jauh dan mengungkapkan ticketing ditangani oleh Matkahuolto juga dapat dipesan melalui nomor hotline atau di website mereka. Website memiliki semua jadwal keberangkatannya.

Setiap pusat kota dan kota memiliki terminal bus (linja-autoasema), dengan jadwal lokal ditampilkan (keberangkatan dan kedatangan). Jadwal bus sering berubah jadi harus selalu cek ulang khususnya di daerah pedesaan yang mungkin ada hanya satu bus mingguan pada beberapa rute.

Kebanyakan bus terjadwal Senin sampai Jumat di kota-kota besar. Layanan transportasi yang beroperasi pada Sabtu dan hari libur nasional terbatas. Selama musim panas pun, ketika sekolah libur, yang berarti armada bus secara drastis dikurangi juga. Kantor Matkahuolto bekerja jam kerja normal, tetapi tiket dapat selalu dibeli tiket di bus.

Mobil dan Motor

Pengemudi Finlandia sangat perhatian dan sopan, jarang terdengar bunyi klakson dan orang marah-marah. Jalan raya di Finlandia sangat baik dan terdapat plang penunjuk jalan, meskipun hanya ada di beberapa jalan raya di sekitar kota-kota besar. Ketika mendekati sebuah kota, cari tanda yang bertuliskan keskusta (pusat kota), di mana biasanya dapat ditemukan tempat parkir. Hanya di hutan terpencil dan daerah pedesaan terdapat jalan tak beraspal atau trek tanah. Namun harga bahan bakar jauh lebih mahal daripada di Amerika Serikat dan umumnya di atas rata-rata dibandingkan negara-negara Eropa lainnya.

Mengemudi di Finlandia adalah di sebelah kanan. Beberapa jalan yang sempit seperti di Helsinki didesain untuk dua arah, sehingga membuat sulit lewat. Tanda-tanda jalan menggunakan simbol-simbol standar internasional dan tulisan dalam bahasa Finlandia. Banyak jalan-jalan perkotaan memiliki jalur lalu lintas diperuntukkan bagi angkutan umum saja. Kecuali jika disebutkan pada rambu lalu lintas.

Batas kecepatan bervariasi dari 30 km/jam sampai 40 km/jam di daerah perkotaan, 80 km/jam di jalan raya, dan 120 km/jam di tol selama musim panas (dikurangi menjadi 100 km/jam selama musim dingin). Kendaraan harus menggunakan lampu sepanjang waktu. Penggunaan sabuk pengaman adalah wajib bagi pengemudi dan seluruh penumpang. Anak yang tingginya di bawah 135 cm harus duduk di kursi khusus atau menggunakan peralatan keselamatan yang tepat sebagaimana tercantum pada website polisi Finlandia dan Departemen Perhubungan Finlandia.

Sewa Kendaraan

Sewa mobil di Finlandia lebih mahal daripada di negara lain di Eropa, tetapi pengusaha bidang ini dapat bekerja dengan biaya yang wajar. Perusahaan besar memasang harga sewa mobil kecil seperti VW Polo atau Renault Clio, biayanya dari € 60 (Rp 916.000) per hari sampai 100 km, dan € 0.35 (Rp 5.300) per kilometer setelahnya, atau € 75 sampai € 90 (Rp 1.145.000-1.374.000) dengan kilometer tanpa batas. Seperti biasanya, tawar menawar secara online bisa jauh lebih murah.

Perusahaan penyewaan mobil dengan kantor-kantor di kota-kota Finlandia meliputi Budget, Hertz, Europcar, dan Avis (Helsinki). Ada juga operator lokal lainnya, terutama di Helsinki.

Danau dan Sungai untuk Penyeberangan

Kapal feri untuk perjalanan melalui danau dan sungai beroperasi selama musim panas. Keberangkatan cenderung sporadis (tidak beraturan) dari Mei hingga pertengahan Juni dan selama Agustus, tapi jadwal stabil dari pertengahan Juni hingga akhir Juli. Feri lebih dari sekedar transportasi pelayaran danau, terutama dari satu kota ke kota lain, namun juga merupakan pengalaman pariwisata di Finlandia. Rute yang paling populer adalah Tampere Hämeenlinna, Savonlinna-Kuopio, Lahti-Jyväskylä dan Joensuu Koli-Nurmes. (lonelyplanet.com)

Editor : Bayu Probo